Busway Koridor 9

Awal tahun ini, ternyata ada pelayanan publik baru dari busway. Transjakarta koridor 9 jurusan pluit-pinang ranti mulai beroperasi per 31 Desember 2010, akhirnya yeahh....setelah jalur dan halte-haltenya mangkrak tiga tahun lebih. Seingatku, semuanya itu dibangun sejak 2007 sewaktu aku masih jadi carep di Investor Daily. Dan koridor 9, ternyata baru beroperasi setelah aku hengkang dari sana...

Sudah empat hari ini aku menggunakan Transjakarta itu. Jalurnya, naik angkot B01 dari muara karang ke pluit village, lalu naik busway sampai halte grogol 2, transit dan pindah bus jurusan lebak bulus dan turun di halte kebon jeruk.

Lebih ekonomis memang, karena aku praktis hanya mengeluarkan ongkos Rp 1.000 untuk naik angkot dan Rp 3.500 untuk busway. Kalau dihitung-hitung, dibandingkan sebelumnya, ongkosku sekarang berkurang Rp 3.000 sekali jalan yippieee...^^

Naik busway dari pluit ke grogol 2, lebih asyik ternyata...soalnya koridor ini nggak begitu ramai. Dan walhasil, aku pun selalu berhasil mendapat tempat duduk. Maklum saja, aku naik dari halte pertama hehe...

Tapi transit di Grogol, sering membuat kesal. Terutama karena halte kecil itu penuh sesak oleh penumpang jurusan lebak bulus, ataupun jurusan pluit. Ditambah lagi, bus jurusan lebak bulus yang sering telat dan lama sampai ke sana huh...Bahkan sebelum libur akhir tahun kemarin, aku sempat menunggu hampir 2 jam di halte grogol dan tidak ada bus arah lebak bulus yang datang mengangkut penumpang. Spontan saja, kucari nomor hotline Transjakarta, kupertanyakan dan kumarahi. Kalau diingat-ingat, kasihan juga, tapi kesaaallll....;p

Anyway, transportasi publik yang nyaman di Jakarta ini memang sangat diperlukan. Soalnya, jalanan macet, semrawut, ditambah panas, debu dan polusi. Setidaknya, dengan Transjakarta atau bus AC lainnya, penumpang bisa terhindar dari tiga masalah terakhir. Apalagi, data tentang penjualan sepeda motor, tercatat melonjak sepanjang 2010 kemarin. Pantas saja, jalanan tambah muacceettt...& semrawut fiuuhh...;(

Dalam lima tahun ke depan, pemerintah sih berencana menyelesaikan pembangunan mass rapid transportation (MRT) dan monorail (yang mangkrak sejak 2004). Pembangunannya, katanya akan dimulai tahun ini dan selesai pada 2015. Yeahh...semoga benar-benar terwujud, bukan hanya janji.

Soalnya, warga Jakarta ini sebenarnya sangat memerlukan transportasi publik yang nyaman. Aku ingat ajakan Ci Maria, teman lingkungan gereja, di malam tahun baru. "Eh, busway pluit udah jalan lho...yuk, siapa mau temenin aku nyoba. Kepengen coba nih, mumpung masih baru & belum ramai," kata dia dengan nada yang lumayan norak hehehe...;p

-feifei-